TT6010 Wagon-citerne 12T ‘Fisons Sulphuric Acid’ No. 31 - Époque 2/3

Le wagon-citerne était la principale méthode de transport de marchandises liquides aux premiers jours du chemin de fer. Au lieu de charger les liquides dans des fûts ou des barils et de devoir ensuite les charger et les décharger des fourgons fermés ou ouverts à chaque extrémité du trajet, le wagon-citerne pouvait être rempli du liquide choisi par l'opérateur et ensuite vidé à l'autre extrémité. Cela permettait également d'augmenter la capacité de transport de chaque wagon, puisqu'un wagon d'une limite de poids de 12 tonnes pouvait transporter plus de fluide s'il n'avait pas à prendre en compte le poids de nombreux barils en plus de leur contenu. Ce type de wagon-citerne était plus souvent utilisé pour le transport de produits chimiques liquides dangereux, mais il existait d'autres modèles pour le lait et d'autres marchandises de ce type.