HN4480 ALSA, coffret de 3 voitures type 6000, composé de 1 x BB1, 1 x BB + 1 x DV, livrée vert olive, ép. VI

Histoire
Au milieu des années 90, les voitures type 6000 destinées à la vente avortée à Cuba ont terminé leur service au sein de la U.N. de Regionales. Grâce à diverses associations et groupes de passionnés de chemins de fer, ces voitures ont été sauvées de la destruction et réutilisées pour former des trains touristiques et commémoratifs. Au cours de la seconde moitié de leur durée de vie, elles ont été équipées de crochets conventionnels facilitant leur utilisation par ces associations. En 2016, ALSA a restauré quatre de ces voitures et un fourgon chaudière pour créer le Tren de Felipe II, un train touristique desservant la route Madrid – El Escorial, tracté par une locomotive du type 2100 également restaurée par ALSA.

Modèle
Arnold a reproduit fidèlement le Tren de Felipe II en trois références : la locomotive 2150 en vert-jaune (référence HN2634/S), l'ensemble HN4455 avec deux voitures à 7 compartiments, et l'ensemble HN4480 comprenant le fourgon chaudière et deux autres voitures avec éclairage intérieur, y compris le BB-5000 particulier à 8 compartiments.