TT3023TXSM GWR, Class 43 HST Train Pack numérique - Époque 11

Officiellement les trains diesel les plus rapides du monde, les trains à grande vitesse InterCity 125 ont été introduits par British Rail en 1976, assurant des services à 125 mph sur la Great Western Main Line et l'East Coast Main Line avant d'être introduits sur d'autres lignes au fur et à mesure de leur utilisation.

Lorsqu'elles ont été construites à l'origine par BREL à Crewe Works, les unités InterCity 125, composées d'une paire d'unités motrices de la classe 43 et d'une série de voitures Mk3, ont été considérées comme des unités multiples diesel et attribuées à la classe 253 pour la région Ouest et à la classe 254 pour la région Est, car il était prévu que les ensembles restent en formation fixe.

L'utilisation des classes 43 a commencé à diminuer avec la généralisation de l'électrification au Royaume-Uni, leurs services n'étant plus nécessaires sur la ligne principale de la côte est. Avec l'introduction des trains de la classe 800, la classe 43 a été reléguée aux services régionaux, Scotrail et GWR étant les deux plus grands opérateurs de la classe en 2022. En raison du statut de ces locomotives, qui sont les diesels les plus rapides du monde, de nombreux exemplaires ont été préservés.