TT4058 LB&SCR - 4 Wheel - '102' - Passenger Brake Coach

La voiture à quatre roues de troisième classe Hornby TT:120 LB&SCR est un modèle finement détaillé reflétant le côté pratique des premiers modèles ferroviaires. Également appelée fourgon à bagages, cette voiture à frein complet arbore la livrée brune caractéristique du London, Brighton & South Coast Railway, avec un lettrage et un écusson dorés à ombre rouge authentiques.

Histoire

Ces voitures à quatre roues sont typiques du type de celles qui circulaient à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle. Elles furent introduites par de nombreuses compagnies avant le regroupement, avant que les voitures à bogies, plus confortables, ne se généralisent. Avec l'arrivée de nouvelles voitures plus modernes, ces voitures à quatre roues furent souvent affectées aux lignes secondaires rurales, où le nombre de passagers était beaucoup plus faible. Certaines survécurent jusque dans les années 1950 et 1960, grâce à leur isolement relatif des grands centres d'exploitation, tandis que d'autres furent utilisées comme véhicules départementaux. Lorsque ces petits véhicules furent retirés du service, leurs carrosseries furent souvent retirées. Elles furent rachetées par les habitants locaux pour servir de résidences d'été, mais surtout par les agriculteurs qui y trouvaient d'excellents poulaillers ou abris de stockage. Les châssis des wagons furent souvent réutilisés comme wagons de marchandises. Comme un grand nombre de ces caisses en bois tombèrent entre les mains de particuliers, bon nombre ont survécu et ont été sauvées par des défenseurs de l'environnement, qui les ont restaurées et montées sur des châssis adaptés pour les utiliser sur des trains historiques.